Вопросы с 51 по 75
51. Вопрос: Какие требования, необходимые для безопасной перевозки, предъявляются к сосудам для опасных жидкостей?Ответ: Сосуды, содержащие опасные жидкости, должны иметь достаточное свободное пространство с учетом наибольшей температуры, которая возможна во время нормальной перевозки.
52. Вопрос: Какие требования предъявляются к баллонам или сосудам для газов, находящихся под давлением?
Ответ: Они должны быть соответствующим образом изготовлены, испытаны, правильно наполнены и содержаться в хорошем состоянии.
53. Вопрос: Какие требования предъявляются к порожним неочищенным сосудам, в которых перевозились опасные грузы?
Ответ: К ним должны применяться положения, относящиеся к наполненным сосудам, если не были приняты меры, которые делают такие порожние сосуды безопасными.
54. Вопрос: Какие требования предъявляются к многократно используемой таре?
Ответ: Перед наполнением и предъявлением к перевозке каждая единица тары должна быть проверена на предмет отсутствия коррозии, загрязнения и каких-либо повреждений, а каждый контейнер — на предмет надлежащего функционирования всего сервисного оборудования. Тара с признаками снижения прочности должна быть восстановлена и испытана в соответствии с предписаниями ММОГ.
55. Вопрос: Для каких грузов должна применяться герметичная тара?
Ответ: Для грузов, которые могут становиться взрывчатыми при высыхании или опасно взаимодействовать с воздухом, выделять ядовитые, легковоспламеняющиеся, едкие и коррозионные.
56. Вопрос: Как подразделяются упаковки, предназначенные для перевозки опасных грузов?
Ответ: Для опасных веществ, за исключением отнесенных к классам 1, 2, 7, подклассам 4.1, 5.2, 6.2:
- группа упаковки 1 - вещества, представляющие высокую степень опасности;
- группа упаковки II - вещества, представляющие среднюю степень опасности;
- группа упаковки III - вещества, представляющие низкую степень опасности.
Для грузов класса 7 упаковки назначаются 8 типов:
- упрощенная упаковка;
- промышленная упаковка типа 1 (ПУ-1);
- промышленная упаковка типа 2 (ПУ-2);
- промышленная упаковка типа 3 (ПУ-3);
- упаковка типа А;
- упаковка типа В (II);
- упаковка типа В (М);
- упаковка типа С.
С учетом уровня излучения на поверхности упаковок с радиоактивным веществом упаковки и транспортные единицы относятся к 3 категориям по опасности: I - белая; II - желтая; III - желтая, из них I - белая самая низкая категория.
58. Вопрос: Могут ли перевозиться изделия, содержащие опасные вещества, без упаковки?
Ответ: Могут перевозиться крупногабаритные и массивные изделия (гибкие системы удержания топлива, военное оборудование, машины или механизмы), содержащие опасные грузы в количествах, превышающих предельные значения для ограниченных количеств, при условии разрешения компетентного органа на такую перевозку с учетом обеспечения мероприятий по безопасности.
59. Вопрос: Какие типы цистерн ИМО применяются для перевозки газов класса 2?
Ответ: Цистерны ИМО, тип - 5; 6; 7; 8.
60. Вопрос: Какие типы цистерн ИМО используются для перевозки веществ классов 3-9?
Ответ: Цистерны ИМО, тип - 1; 2; 4.
61. Вопрос: Что такое грузовая транспортная единица?
Ответ: Средство транспортного оборудования, надежное для многократного использования в течение длительного времени (автомобильный прицеп, железнодорожная платформа, железнодорожная цистерна, автомобильная цистерна, цистерна, морской контейнер).
62. Вопрос: Что такое контейнер?
Ответ: Долговременное транспортное оборудование, достаточно прочное для многоразового использования, обеспечивающее перевозку грузов многими видами транспорта без промежуточной перегрузки. Контейнер должен удовлетворять требованиям ММОГ и Международной Конвенции по безопасным контейнерам (СSС, 1972 г.) с поправками.
63. Вопрос: Какая цель маркировки опасных грузов?
Ответ: Обеспечение быстрой идентификации вещества, материала или изделия при перевозке. Никто не может предъявить опасные грузы к перевозке до тех пор, пока эти грузы надлежащим образом не маркированы, не снабжены знаками опасности.
64. Вопрос: Что такое знаки опасности и знаки-табло опасности?
Ответ: Знаки опасности указывают на опасность и степень опасности веществ, загруженных в грузовую единицу по их классификации. Знаки опасности должны иметь форму ромба, с минимальными размерами 100x100 мм, за исключением грузовых единиц, которые позволяют наносить знаки только меньших размеров и баллонов для грузов класса 2.
Для загрязнителей моря знак опасности имеет треугольную форму с длиной стороны, как минимум, 100 мм, за исключением грузовых единиц, размеры которых позволяют наносить только знаки меньших размеров.
Знаки-табло опасности представляют собой увеличенные знаки опасности и размещаются на внешних поверхностях грузовых транспортных единиц. Размеры знака-табло опасности 250x250 мм.
65. Вопрос: Какие символы, наносимые на знаках опасности, помогают распознать вид опасности?
Ответ:
- Бомба - взрыв;
- пламя - пожар;
- череп и скрещенные кости - токсичность;
- трилистник - радиоактивность;
- жидкости, выливающиеся из 2-х стеклянных пробирок и поражающие руку и металл - коррозия;
- пламя над окружностью - окисляющие вещества;
- газовый баллон - невоспламеняющиеся нетоксичные газы;
- три полумесяца, наложенные на окружность - инфекционные вещества;
- семь вертикальных полос - малоопасные вещества и изделия.
66. Вопрос: Какую информацию должна включать в себя маркировка опасного груза?
Ответ: Номер ООН, транспортное наименование, дополненное техническим наименованием для грузов Н.У.К. В зависимости от конкретного случая дополнительно к основному транспортному наименованию могут добавляться уточняющие слова: жидкий, твердый, раствор, смесь, расплавленный, стабилизированный и др.
Для грузов класса 1 могут использоваться коммерческие или военные наименования, содержащие транспортное наименование с дополнительным описанием.
Для грузов класса 7 каждая упаковка должна включать в маркировку ссылку на грузоотправителя, либо грузополучателя, либо того и другого.
При необходимости на упаковку можно наносить дополнительную маркировку или символы, указывающие на те меры предосторожности, которые должны применяться при перегрузке или хранении грузовой единицы (например, знак в виде зонтика).
67. Вопрос: Какая цель маркировки конструкций (тары, упаковки) для обеспечения перевозки опасных грузов?
Ответ: Маркировка указывает, что конструкция, на которую она нанесена, соответствует типу конструкции, успешно прошедшего испытания и отвечает требованиям ММОГ к изготовлению.
68. Вопрос: Какие основные данные должна включать в себя маркировка конструкций для обеспечения безопасной перевозки опасных грузов?
Ответ: Символ ООН для конструкции; код, в котором с помощью цифр и букв обозначены: тип тары, группа упаковки, максимальная масса брутто, вид груза, дата изготовления, обозначение государства, санкционировавшего маркировку, наименование изготовителя.
69. Вопрос: Где должны размещаться знаки опасности?
Ответ: На одной и той же поверхности транспортной единицы рядом с маркировкой. Если требуются знаки основной и дополнительной опасности, они должны размещаться рядом. Если размеры и конфигурация транспортной единицы не позволяют сделать это, знак может размещаться на прочно прикрепленной к грузовой единице бирке.
70. Вопрос: Какие опасные грузы могут допущены к перевозке без знаков опасности?
Ответ: Обладающие низкой степенью опасности. Например, грузы подкласса 1.4, группа совместимости 8. Также не требуется ярлыков для загрязнителей моря, когда содержимое упаковок менее 5 (литров/ килограммов) для жидких или твердых веществ, а для тяжелых морских загрязнителей менее 0.5 (литра/килограмма).
71. Вопрос: Какие грузы считаются несовместимыми?
Ответ: Два вещества или изделия считаются несовместимыми, когда их укладка вместе может привести к чрезмерной опасности в случае утечки, разлива или при любом другом происшествии.
72. Вопрос: Какие мероприятия проводятся на судне для снижения риска в случае перевозки несовместимых опасных грузов?
Ответ: Несовместимые опасные грузы разделяются, причем уровень разделения будет различным в зависимости от возможной реакции между этими грузами.
73. Вопрос: Какое основное требование для размещения опасных грузов а грузовых транспортных единицах?
Ответ: Опасные грузы, для которых требуется разделение друг от друга, не должны перевозиться в одной и той же ГТЕ за исключением опасных грузов, которые должны разделяться "вдали от" друг от друга, которые могут перевозиться в одной транспортной единице с разрешения компетентного органа.
74. Вопрос: Какие существуют исключения к правилам по разделению опасных грузов?
Ответ: Два вещества одного и того же класса, но с различными второстепенными опасностями могут храниться вместе при условии, что они не реагируют опасно друг с другом.
75. Вопрос: Какие термины по разделению опасных грузов используются в ММОГ?
Ответ: "Вдали от", "Отдельно от", "Через один отсек или трюм от", "Продольно через один промежуточный отсек или трюм".