>

Опасные Грузы. Вопросы и ответы

Вопросы с 51 по 75

51. Вопрос: Какие требования, необходимые для безопасной перевозки, предъявляются к сосудам для опасных жидкостей?Ответ: Сосуды, содержащие опасные жидкости, должны иметь достаточное свободное пространство с учетом наибольшей температуры, которая возможна во время нормальной перевозки.


52. Вопрос: Какие требования предъявляются к баллонам или сосудам для газов, находящихся под давлением?

Ответ: Они должны быть соответствующим образом изготовлены, испытаны, правильно наполнены и содержаться в хорошем состоянии.


53. Вопрос: Какие требования предъявляются к порожним неочищенным сосудам, в которых перевозились опасные грузы?

Ответ: К ним должны применяться положения, относящиеся к наполненным сосудам, если не были приняты меры, которые делают такие порожние сосуды безопасными.


54. Вопрос: Какие требования предъявляются к многократно используемой таре?

Ответ: Перед наполнением и предъявлением к перевозке каждая единица тары должна быть проверена на предмет отсутствия коррозии, загрязнения и каких-либо повреждений, а каждый контейнер — на предмет надлежащего функционирования всего сервисного оборудования. Тара с признаками снижения прочности должна быть восстановлена и испытана в соответствии с предписаниями ММОГ.


55. Вопрос: Для каких грузов должна применяться герметичная тара?

Ответ: Для грузов, которые могут становиться взрывчатыми при высыхании или опасно взаимодействовать с воздухом, выделять ядовитые, легковоспламеняющиеся, едкие и коррозионные.


56. Вопрос: Как подразделяются упаковки, предназначенные для перевозки опасных грузов?

Ответ: Для опасных веществ, за исключением отнесенных к классам 1, 2, 7, подклассам 4.1, 5.2, 6.2:

  • группа упаковки 1 - вещества, представляющие высокую степень опасности;
  • группа упаковки II - вещества, представляющие среднюю степень опасности;
  • группа упаковки III - вещества, представляющие низкую степень опасности.

Для грузов класса 7 упаковки назначаются 8 типов:

  • упрощенная упаковка;
  • промышленная упаковка типа 1 (ПУ-1);
  • промышленная упаковка типа 2 (ПУ-2);
  • промышленная упаковка типа 3 (ПУ-3);
  • упаковка типа А;
  • упаковка типа В (II);
  • упаковка типа В (М);
  • упаковка типа С.

С учетом уровня излучения на поверхности упаковок с радиоактивным веществом упаковки и транспортные единицы относятся к 3 категориям по опасности: I - белая; II - желтая; III - желтая, из них I - белая самая низкая категория.


58. Вопрос: Могут ли перевозиться изделия, содержащие опасные вещества, без упаковки?

Ответ: Могут перевозиться крупногабаритные и массивные изделия (гибкие системы удержания топлива, военное оборудование, машины или механизмы), содержащие опасные грузы в количествах, превышающих предельные значения для ограниченных количеств, при условии разрешения компетентного органа на такую перевозку с учетом обеспечения мероприятий по безопасности.

59. Вопрос: Какие типы цистерн ИМО применяются для перевозки газов класса 2?

Ответ: Цистерны ИМО, тип - 5; 6; 7; 8.


60. Вопрос: Какие типы цистерн ИМО используются для перевозки веществ классов 3-9?

Ответ: Цистерны ИМО, тип - 1; 2; 4.


61. Вопрос: Что такое грузовая транспортная единица?

Ответ: Средство транспортного оборудования, надежное для многократного использования в течение длительного времени (автомобильный прицеп, железнодорожная платформа, железнодорожная цистерна, автомобильная цистерна, цистерна, морской контейнер).


62. Вопрос: Что такое контейнер?

Ответ: Долговременное транспортное оборудование, достаточно прочное для многоразового использования, обеспечивающее перевозку грузов многими видами транспорта без промежуточной перегрузки. Контейнер должен удовлетворять требованиям ММОГ и Международной Конвенции по безопасным контейнерам (СSС, 1972 г.) с поправками.


63. Вопрос: Какая цель маркировки опасных грузов?

Ответ: Обеспечение быстрой идентификации вещества, материала или изделия при перевозке. Никто не может предъявить опасные грузы к перевозке до тех пор, пока эти грузы надлежащим образом не маркированы, не снабжены знаками опасности.


64. Вопрос: Что такое знаки опасности и знаки-табло опасности?

Ответ: Знаки опасности указывают на опасность и степень опасности веществ, загруженных в грузовую единицу по их классификации. Знаки опасности должны иметь форму ромба, с минимальными размерами 100x100 мм, за исключением грузовых единиц, которые позволяют наносить знаки только меньших размеров и баллонов для грузов класса 2.

Для загрязнителей моря знак опасности имеет треугольную форму с длиной стороны, как минимум, 100 мм, за исключением грузовых единиц, размеры которых позволяют наносить только знаки меньших размеров.

Знаки-табло опасности представляют собой увеличенные знаки опасности и размещаются на внешних поверхностях грузовых транспортных единиц. Размеры знака-табло опасности 250x250 мм.


65. Вопрос: Какие символы, наносимые на знаках опасности, помогают распознать вид опасности?

Ответ:

  • Бомба - взрыв;
  • пламя - пожар;
  • череп и скрещенные кости - токсичность;
  • трилистник - радиоактивность;
  • жидкости, выливающиеся из 2-х стеклянных пробирок и поражающие руку и металл - коррозия;
  • пламя над окружностью - окисляющие вещества;
  • газовый баллон - невоспламеняющиеся нетоксичные газы;
  • три полумесяца, наложенные на окружность - инфекционные вещества;
  • семь вертикальных полос - малоопасные вещества и изделия.

66. Вопрос: Какую информацию должна включать в себя маркировка опасного груза?

Ответ: Номер ООН, транспортное наименование, дополненное техническим наименованием для грузов Н.У.К. В зависимости от конкретного случая дополнительно к основному транспортному наименованию могут добавляться уточняющие слова: жидкий, твердый, раствор, смесь, расплавленный, стабилизированный и др.

Для грузов класса 1 могут использоваться коммерческие или военные наименования, содержащие транспортное наименование с дополнительным описанием.

Для грузов класса 7 каждая упаковка должна включать в маркировку ссылку на грузоотправителя, либо грузополучателя, либо того и другого.

При необходимости на упаковку можно наносить дополнительную маркировку или символы, указывающие на те меры предосторожности, которые должны применяться при перегрузке или хранении грузовой единицы (например, знак в виде зонтика).


67. Вопрос: Какая цель маркировки конструкций (тары, упаковки) для обеспечения перевозки опасных грузов?

Ответ: Маркировка указывает, что конструкция, на которую она нанесена, соответствует типу конструкции, успешно прошедшего испытания и отвечает требованиям ММОГ к изготовлению.


68. Вопрос: Какие основные данные должна включать в себя маркировка конструкций для обеспечения безопасной перевозки опасных грузов?

Ответ: Символ ООН для конструкции; код, в котором с помощью цифр и букв обозначены: тип тары, группа упаковки, максимальная масса брутто, вид груза, дата изготовления, обозначение государства, санкционировавшего маркировку, наименование изготовителя.


69. Вопрос: Где должны размещаться знаки опасности?

Ответ: На одной и той же поверхности транспортной единицы рядом с маркировкой. Если требуются знаки основной и дополнительной опасности, они должны размещаться рядом. Если размеры и конфигурация транспортной единицы не позволяют сделать это, знак может размещаться на прочно прикрепленной к грузовой единице бирке.


70. Вопрос: Какие опасные грузы могут допущены к перевозке без знаков опасности?

Ответ: Обладающие низкой степенью опасности. Например, грузы подкласса 1.4, группа совместимости 8. Также не требуется ярлыков для загрязнителей моря, когда содержимое упаковок менее 5 (литров/ килограммов) для жидких или твердых веществ, а для тяжелых морских загрязнителей менее 0.5 (литра/килограмма).


71. Вопрос: Какие грузы считаются несовместимыми?

Ответ: Два вещества или изделия считаются несовместимыми, когда их укладка вместе может привести к чрезмерной опасности в случае утечки, разлива или при любом другом происшествии.


72. Вопрос: Какие мероприятия проводятся на судне для снижения риска в случае перевозки несовместимых опасных грузов?

Ответ: Несовместимые опасные грузы разделяются, причем уровень разделения будет различным в зависимости от возможной реакции между этими грузами.


73. Вопрос: Какое основное требование для размещения опасных грузов а грузовых транспортных единицах?

Ответ: Опасные грузы, для которых требуется разделение друг от друга, не должны перевозиться в одной и той же ГТЕ за исключением опасных грузов, которые должны разделяться "вдали от" друг от друга, которые могут перевозиться в одной транспортной единице с разрешения компетентного органа.


74. Вопрос: Какие существуют исключения к правилам по разделению опасных грузов?

Ответ: Два вещества одного и того же класса, но с различными второстепенными опасностями могут храниться вместе при условии, что они не реагируют опасно друг с другом.


75. Вопрос: Какие термины по разделению опасных грузов используются в ММОГ?

Ответ: "Вдали от", "Отдельно от", "Через один отсек или трюм от", "Продольно через один промежуточный отсек или трюм".