10. О строительстве, эксплуатации и сохранности сооружений порта

10.1 Об эксплуатации зданий, портовых сооружений и устройств

10.1.1 Все сооружения, расположенные на территории порта, должны иметь технический паспорт.

10.1.2 Владельцы всех зданий и сооружений, расположенных на территории порта и в припортовой зоне, обязаны содержать их в технически исправном состоянии. Внешний вид зданий и сооружений должно быть опрятным, а на прилегающей к ним территории на расстоянии до 20 м необходимо постоянно поддерживать надлежащий порядок и чистоту.

10.1.3 Государственные и общественные предприятия, учреждения и организации, находящиеся на территории порта, обязаны своими средствами и за свой счет ежедневно убирать занимаемые ими участки, складские помещения, пакгаузы, причалы и другие места.

10.1.4 Уборка мусора, снега и льда на подъездных железнодорожных путях, расположенных возле складов, принадлежащих порту и эксплуатируются портом, осуществляется за счет порта.

Уборка мусора, снега, льда на подъездных железнодорожных путях, расположенных возле складов, которые эксплуатируются стивидорными компаниями или другими смежными предприятиями, осуществляется за счет этих компаний и предприятий.

Уборка всех железнодорожных путей, находящихся на балансе Одесской железной дороги, осуществляется силами и средствами Одесской железной дороги.

10.1.5 Все организации, предприятия и учреждения, расположенные на территории "Одесского морского торгового порта" или на отчужденной от порта территории, непосредственно прилегающей к территории порта, обязаны принимать долевое участие в уборке дорог общего пользования. Участок, подлежащий уборке, закрепляется за той или иной организацией приказом начальника порта, который доводится до сведения каждой организации.

10.2 О сохранности гидротехнических сооружений

Мероприятия по предупреждению повреждений гидротехнических сооружений

10.2.1 При швартовке к причалу судну запрещено работать главным двигателем, а также подруливающим устройством на расстоянии ближе 15 м от причала, за исключением случаев, связанных с необходимостью предотвращения повреждения судна или причала.

10.2.2 Судам, стоящим у причалов порта, работать винтами запрещено.

Как исключение, разрешается проворачивание винтов дизельным судам - на малых оборотах - перед уходом судна от причала.

10.2.3 Все повреждения, причиненные судном портовым сооружениям, возмещаются за счет судовладельца (при наличии доказательств, подтверждающих вину судна).

10.3 О мерах по предупреждению повреждений подводных кабелей и трубопроводов

Водолазные работы

10.3.1 Районы, запрещенные для бросания якорей и протаскивания по грунту различных предметов (в том числе и якорей), показано на навигационных картах.

10.3.2 Водолазные работы в порту могут проводиться только с разрешения Управления капитана порта.

Капитан судна или организация-заказчик разрешение на водолазные работы спрашивают в Управление капитана порта, а капитан водолазного бота перед началом работ - в ИГПН и сообщает о начале таких работ ИГПН и ПРДС.